Fendt-Mobil K 400

Das neue Fendt-Mobil K 400

Schnittig und harmonisch wirkt das neue Fendt-Mobil. Keine Grobheiten stören die fließende
Form des Vans mit der integrierten Dachreling. Geschwungene Klebedekore verstärken die stimmige Erscheinung, die doch ein wenig bekannt vorkommt. Die Verwandtschaft zum Hobby-Van wird weder verschwiegen noch versteckt. Hergestellt wird der Fendt K 400 übrigensim norddeutschen Fockbeck bei Hobby.

Innenausstattung des Fendt-Mobil K 400

Die äußere stimmige Erscheinung setzt sich im Inneren nahtlos fort. Die hellen Möbelfronten im „Verona-Apfel-Dekor“ passen gut zur Polstervariante „Denver“, unterstützt von der grünlich schimmernden und beleuchtbaren Vitrine. Die Oberschränke sind oben offen und werden durch das indirekt gesetzte Raumlicht auch innen angestrahlt. Schön anzusehen und praktisch zugleich.
Eine weitere, pfiffige Lösung ist der Kleiderschrank inklusive beleuchteter Kleiderstange unter dem Querbett, das deshalb etwas hoch baut. Der gesamte Innenraum gibt sich großzügig und die Sitzecke lässt sich mit wenig Aufwand in einen dritten Schlafplatz wandeln. Großzügig und modern präsentiert
sich die Nasszelle.

Technische Ausstattung des Fendt-Mobil K 400

In Sachen technischer Ausstattung lässt das Fendt-Mobil K 400 kaum Wünsche offen: 100 Liter Frischwassertank, 92 Liter Fassungsvermögen für Abwasser, Truma-Heizung (Combi 4) mit 12 Liter Warmwasserboiler für Küche und Bad, Thetford-Toilette, 12 Volt und 230 Volt Steckdosen, 80 Ah- Gel-Batterie und ein Panel zur Kontrolle von Strom- und Füllzuständen. Ein 93-Liter-Kühlschrank der neuen
Dometic-Reihe (siehe auch Seite XX), eine Drei-Flammen-Spül-Kombination und ein Backofen zählen zur Standardausstattung des K 400. Ebenso sind die elektrische Tritthilfe, eine Vorzeltleuchte und der PVC-Bodenbelag in Schiffsparkett-Optik im Grundpreis inbegriffen.
Durch die Klappe zur Heckgarage passen auch » Fahrräder, wenn die Lenker gedreht werden. Optional ist natürlich ein Fahrradträger an das formschöne Heck mit dritter Bremsleuchte zu haben, was sicherlich die günstigere Entscheidung für den Fahrradtransport im Urlaub ist. Denn dann kann der großzügige Stauraum für allerlei andere (sperrige) Reiseutensilien genutzt werden. Nicht an Bord ist ein Reserverad, dafür ein Pannenhilfsset, sollte einem Pneu mal die Luft ausgehen.

Technische Daten des Fendt-Mobil K 400

Der Ford Transit mit Flachboden-Chassis wird in zwei Leistungsvarianten angeboten: 81 kW (110 PS) und 96 kW(130 PS). Das 2,2-Liter-TDCI-Triebwerk erfüllt die Vorgaben der Schadstoffklasse Euro 4. Fahrer-Airbag, ABS, Traktionskontrolle, EBD, Tempomat und Wegfahrsperre zählen zur Serienausstattung, der 80-Liter-Tank sorgt für ausreichend Reichweite.
Mit einer Gesamtlänge von 6.050 mm, einer Höhe von 2.710 mm und einer Breite von 2.150 mm gibt sich der K 400 im Sinne seines Kürzels kompakt. Das Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg, die mögliche Zuladung bei beachtlichen 810 kg. Gebremste Anhänger dürfen 1000 kg Gesamtgewicht nicht überschreiten. Erhältlich ist der K 400 mit dem 110 PS-Motor ab 43.580 Euro derzeit nur mit einem Grundriss. Vorgestellt wurde er der Öffentlichkeit auf dem Caravan Salon in Düsseldorf.

TEXT: » HANS KÖNIG, FOTOS: WERK, KÖNIG

Weitere Informationen

» www.fendt-mobil.de